Стало известно, на какой стадии находятся работы по прокладке железной дороги в город Шуша

На освобожденных территориях Азербайджана ведутся активные работы по прокладке и проектированию железной дороги.

Об этом 1news.az сообщили в ЗАО «Азербайджанские железные дороги».

На первой азербайджанской международной выставке «Восстановление, строительство и развитие Карабаха» — «Rebuild Karabakh», проходящей 20-22 октября, представлена подробная информация о проектах железных дорог, которые строятся или находятся на стадии планирования на освобожденных территориях.

ЗАО «Азербайджанские железные дороги» продолжает работы по прокладке железных дорог Барда-Агдам, Горадиз-Агбенд и Физули-Шуша.

Общая протяженность железной дороги Барда-Агдам составит 47,1 км. В рамках строительства этой линии будут отремонтированы станции «Барда» и «Кочарли», в то время как станции «Агдам» и «Тезекенд» будут отстроены заново.

В данный момент завершены работы по проектированию и сносу верхних элементов конструкции в направлении Барда-Кочарли-Тезекенд, ведутся работы по прокладке земляного покрытия и верхних элементов конструкции. В направлении Тезекенд-Агдам ведутся работы по проектированию.

Что касается железной дороги Горадиз-Агбенд, то ее общая протяженность составит 110,4 км. Железная дорога будет состоять из одной колеи и включать 8 станций, семь из которых будут отстроены заново.

С помощью съемки дроном был составлен топографический план местности, по которой пройдет дорога, подготовлен концептуальный план, проводятся работы по укладке земляного покрытия на участке в 39 км, который был очищен от мин.

Общая протяженность железной дороги Физули-Шуша, которая также будет состоять из одной колеи, составит 83,4 км. В данный момент на стадии завершения находятся топографические и исследовательские работы местности, а также проектируются искусственные инженерные конструкции.